แต่งเครื่องรถยนต์อย่างไรให้รอดมือโปลิศ

การแต่งรถ ถือเป็นความชอบส่วนตัว
ปนความจำเป็นในการใช้งาน
แม้รถจากโรงงานหลากแบรนด์หลายยี่ห้อจะดีก็จริง
แต่หลายคนยังชื่นชอบความเร็วที่มากกว่า
หลายคนชอบความบึกบึนที่ทรหดมากขึ้น
การจะใช้ให้ได้ดังใจจึงต้องมีการต่อเติมเสริมแต่งกันบ้างเป็นธรรมดา
อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะรถซิ่ง รถแต่ง จะยกสูง โหลดเตี้ย
โมเครื่องแรง โมเครื่องเสียงดัง ติดไฟใต้รถ ระเบิดท่อไอเสีย
ก็แล้แต่ใจชอบ
ทว่าจะขับผ่านด่านทีไรก็ต้องเสียวสันหลังว่าจะโดนเรียกจอดมั้ย
จะโดนปรับ เพราะดัดแปลงรถยนต์หรือไม่
บทความนี้เราจึงเตรียมข้อมูลที่จะช่วยขจัดปัญหาคับข้องใจต่างๆ
ของบรรดาขาซิ่งสี่ล้อ ว่าควรแต่งรถอย่างไรให้รอดมือจากโปลิศ
รอดตัวจากการเสียค่าปรับ โดยจะว่ากันต่อที่หัวข้อ
แต่งเครื่องรถยนต์อย่างไรให้รอดมือโปลิศ จะขยายเครื่อง
เปลี่ยนเทอร์โบ โมกล่อง วันนี้เรามีคำตอบให้ครับ
แต่งเครื่องรถยนต์อย่างไรให้รอดมือโปลิศ
การแต่งเครื่องรถยนต์มีอยู่ด้วยกัน 2 ทางเลือก คือ
แต่งเครื่องยนต์เดิม กับ เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ โดยมีหลักการง่ายๆ
เหมือนกันคือ ต้องเพิ่ม 4 อย่าง ทั้ง อากาศ น้ำมัน และ ไฟจุดระเบิด
แล้วเสริมด้วยการไล่ไอเสีย
เพราะถ้าเพิ่มเพียงอย่างใดอย่างหนึ่ง
ก็มีขอบเขตต่ำกว่าทำแบบครบๆ
ดีตรงที่ไม่เสียประวัติในสมุดทะเบียน
เพราะรถยนต์ที่ถูกเปลี่ยนเครื่องยนต์มักถูกสงสัยเมื่อมีการขายต่อ
ว่า เปลี่ยนเพราะถูกถลุงจนพัง หรือเหตุผลอื่น
วิธีดังกล่าวจึงเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความแรงเพิ่มขึ้นไม่มาก, กลัวห้องเครื่องยนต์ช้ำ, เครื่องยนต์เดิมยังมีสภาพดีอยู่,
วิเคราะห์ดูแล้วว่าพอแต่งขึ้น และเครื่องยนต์แรงๆ
ที่สนใจมีราคาแพงมากอย่างไรก็ตาม
ไม่ว่าคุณจะเลือกแต่งเครื่องยนต์มากน้อยเพียงใดขอให้ทราบไว้ว่า
ทางกฎหมายจะอาศัยการตรวจหมายเลขเครื่องยนต์ว่าถูกต้องตาม
ทะเบียนที่แจ้งมาหรือไม่ หากเลขถูกก็ถือว่าถูก จะขยายความจุ
ยืดข้อ เสริมเสื้อสูบ ยืดข้อ ใส่กลรองเปลือย เปลี่ยนเทอร์โบใหญ่
โมกล่องถึง 500 – 1,000 แรงม้า ก็ไม่ผิด
แต่อุปกรณ์ในห้องเครื่องต้องแน่นหนา ปลอดภัย
ถ้าจูนน้ำมันจนหนามา เจ้าหน้าที่จะวัดด้วยผลการตรวจควันดำ
และค่า CO กับค่า HC เป็นตัวกำหนด (CO
ค่าคาร์บอนมอนนอกไซด์, HC ค่าไฮโดรคาร์บอน)
โดยรถยนต์ที่จดทะเบียนก่อน 1 พฤษภาคม 2536 ต้องวัดค่า
Co ไม่เกิน 4.5 เปอร์เซ็นต์ และค่า Hc ไม่เกิน 600 PPM
ส่วนรถยนต์ที่จดทะเบียนหลัง 1 พฤษภาคม 2536 ต้องวัดค่า Co
ไม่เกิน 1.5 เปอร์เซ็นต์ และค่า Hc ไม่เกิน 200 PPM
ขณะที่รถเครื่องดีเซล ไม่ว่าจะเปลี่ยนอะไรยังไง
ควันดำต้องไม่เกิน 50% โดยใช้เครื่องวัดแบบกระดาษกรอง
กำหนดที่ 45% ด้วยเครื่องวัดความทึบแสง ดังนั้น
ไม่ว่าจะโมขนาดไหน หากระดับการเผาไหม่ผ่าน
ก็ถือว่าถูกกฎหมาย

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *