ย้อนดูประวัติความเป็นมาของ โลโก้ “Benz”

ถึงแม้ดีเอ็มจีจะประสบความสำเร็จกับชื่อทางการค้าแต่ยังไม่สามารถหารูปแบบเครื่องหมายการค้าได้
พอลและอดอล์ฟ (Paul and Adolf Daimler)บุตรชายทั้งสองของเดมเลอร์ ซึ่งดูแลธุรกิจในขณะนั้น
ระลึกขึ้นได้ว่าบิดาเคยใช้ดวงดาวเป็นสัญลักษณ์มาก่อน กอตต์ลีบ เดมเลอร์
ได้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของโรงงานผลิตเครื่องจักรกลแห่งเมืองด้อยซ์ ตั้งแต่ปี ค.ศ.1872-1881 เมื่อแรกเริ่มทำงานที่นั่น
เขาเคยนำรูปดาวไปติดเหนือหลังคาบ้านตรงจุดที่มองเห็นวิวของเมืองโคโลญจน์และด้อยซ์ และได้เขียนจดหมายบอกภรรยาว่า
สักวันหนึ่งดาวดวงนี้จะเปล่งประกายเหนือโรงงานของเขาเองเพื่อเป็นสัญลักษณ์แห่งความรุ่งโรจน์
กรรมการบริษัทดีเอ็มจีรับข้อเสนอความคิดดังกล่าวในทันทีและได้จดทะเบียนเครื่องหมายการค้ารูปดาวสามแฉก
และสี่แฉกขึ้นในเดือนมิถุนายน ค.ศ.1909 ถึงแม้ทั้งสองรูปแบบจะได้รับการคุ้มครองทางกฎหมาย
แต่ก็มีการใช้เพียงรูปดาวสามแฉกซึ่งได้ติดตั้งอยู่เป็นสัญลักษณ์อันโดดเด่นเหนือกระจังหม้อน้ำหน้ารถ
นับตั้งแต่ปี ค.ศ.1910 เป็นต้นมา
ดาวสามแฉกซึ่งมุ่งหมายว่าจะเป็นสัญลักษณ์อันมุ่งมั่นของเดมเลอร์ในการเป็นเจ้ายานยนต์ทั้งทางบก ทางน้ำและทางอากาศ
โดยตลอดหลายปีที่ผ่านมานั้นได้มีการปรับเปลี่ยนรูปโฉมนิดๆหน่อยๆ ในปี
ค.ศ.1916 ดาวสามแฉกหรือชื่อโรงงานของดีเอ็มจีที่อุนเตอร์ทูร์ไคม์ (Untertuerkheim)
หรือที่เบอร์ลิน-มาเรียน เฟลเด (Berlin-Marienfelde)
ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ.1921 ดีเอ็มจียื่นจดทะเบียนลิขสิทธิ์เครื่องหมายการค้าในรูปดาวสามแฉกในวงแหวนแบบสามมิติ
ซึ่งเป็นตราสัญลักษณ์ที่ตั้งใจให้นำไปใช้บนกระจังหม้อน้ำหน้ารถด้วย
ทั้งนี้เพื่อให้เกิดผลคุ้มครองทางกฎหมายไม่ให้มีการนำตราสัญลักษณ์ไปแต่งเติม
โดยต่อมาในเดือนสิงหาคม ปี ค.ศ. 1923 การจดลิขสิทธิ์ก็ได้รับอนุมัติให้มีผลสมบูรณ์
ดวงดาวที่ส่องนำทางนักขับทั่วโลกช่วงเวลาหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
ได้เกิดสภาวะเงินเฟ้อ และการค้าตกต่ำ โดยเฉพาะการขายสินค้าฟุ่มเฟือย
เช่นรถยนต์ อุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ จึงทรุดตัวลงไปด้วยเหลือเพียงบริษัทที่มีพื้นฐานการเงินดี
และมีโครงสร้างที่แข็งแกร่งเท่านั้นจึงจะมีโอกาสอยู่รอด
บางบริษัทจึงจำเป็นต้องรวมกิจการกับที่อื่นหรือไม่ก็ต้องร่วมเป็นพันธมิตรการค้ากัน ด้วยเหตุนี้เอง
บริษัทซึ่งเคยเป็นคู่แข่งกันมาก่อนอย่างดีเอ็มจี และเบนซ์ ซีจึงได้รวมกิจการกันในปี ค.ศ.1924
ด้วยวัตถุประสงค์ในการปรับมาตรฐานการออกแบบและการผลิตรวมทั้งร่วมมือจัดซื้อ จัดจำหน่าย และโฆษณา
เพื่อให้ยังคงแข่งขันและยืนหยัดอยู่ในสถานการณ์นั้นได้อย่างไรก็ดี ทั้งสองบริษัทยังคงใช้เครื่องหมายการค้าคนละแบบ
แม้จะมีความร่วมมือในการด้านการตลาดสองปี ต่อมาในเดือนมิถุนายน ปีค.ศ.1926
บริษัทรถยนต์เก่าแก่ทั้งสองรายจึงได้รวมเป็นบริษัทเดียวกันภายใต้ชื่อ
เดมเลอร์-เบนซ์ เอจี ด้วยเหตุนี้จึงมีการออกแบบเครื่องหมายการค้าใหม่ขึ้นมา
โดยนำเอาลักษณะเด่นในสัญลักษณ์ของทั้งสองมาใช้
ดาวสามแฉกอันเลื่องชื่อของดีเอ็มจีจึงถูกล้อมรอบด้วยชื่อ เมอร์เซเดส และเบนซ์
ซึ่งลือลั่นไม่แพ้กัน โดยมีช่อชัยพฤกษ์เป็นตัวเชื่อม

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *